Електроскутер FADA Bulli Green

Основною технічною особливістю всіх трійків Fada є електродвигун. Це не вбудований варіант велосипедного двигуна-колеса. Мотор на моделях Fada є відокремленим тяговим модулем виносного типу. Він безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Це двигун у своєму герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненими ребрами для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використана одна з новітніх технологій, яка заснована на використанні не неодимових магнітів, а алюміній-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу мають хорошу термостійкість і механічну міцність.

Привід від мотора організований через знижувальний редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, що передають момент на задню провідну вісь електротрайка. Це зумовлює високу експлуатаційну надійність елемента і, звичайно ж, виключає наявність приводних зірок, ланцюгів і всього того, що на такій техніці дуже швидко зношується. З урахуванням ваги самої моделі і навіть дозволеного навантаження 170-180 кг. Шестерний редуктор + приводні півосі - просте і дуже надійне рішення, що не вимагає частого регулювання, очищення та заміни деталей. Єдина увага іноді потрібно приділяти заміні трансмісійної олії в редукторі або залити після придбання якісніший варіант із числа іменитих і таким чином збільшити інтервал заміни.

У ньому передбачено можливість трансформації сидіння задля забезпечення окремих місць. Модель оснащена переднім багажним кошиком для практичного використання в домашній господарській діяльності, пов'язаної з необхідністю перевезення малогабаритної поклажі. Для безпеки рама Bulli забезпечена в передній частині потужними трубчастими припливами, що становлять основу силового каркаса. Вони призначені для того, щоб якщо на шляху зустрінеться перешкода в якому зіткнення не уникнути, м'яття передньої вилки може статися, але рама зможе протистояти надмірній деформації. Бордюри зазвичай таранити не потрібно, але впевненості у міцності додає.

Функціональною особливістю моделі є повноцінне для дорослої людини зсувне сидіння. Якщо на трайці переміщається одна людина, то він може вибрати зручне положення завдяки величезному діапазону регулювання. Вона варта ситуацій, коли транспорт використовується людьми з обмеженими можливостями чи травмами ніг, коли єдине зручне становище це полусогнутая нога, отже нею має бути досить вільного місця. Саме сидіння має бічні підлокітники та спинку з м'якою вставкою для зручнішої посадки.

При необхідності поїздки вдвох, основне сидіння зсувається назад і простір під ним містить розкладне сидіння, яке шляхом розвороту на 180 градусів є платформою з м'якою набивкою. Не можна сказати, що воно винятково зручне. Але доросла людина не дуже значної комплекції може на ній розміститися і доїхати до місця призначення.